橡胶废气处理如何处理？

橡胶废气处理如何处理？

目前，一些中小型轮胎再生橡胶生产企业使用过时的设备进行生产加工，废气废水未经处理随意排放，技术跟不上新的技术要求。目前很多地区很多橡胶轮胎行业还在使用活性炭吸附装置进行废气处理，这其实有点本末倒置。由于轮胎橡胶加工产生的油烟和腥臭味很强，如果用活性炭吸附，10天左右就可能饱和。活性炭饱和后，必须更换，更换成本也不低，因为运行成本太高，只能作为应付检查的一种行为，或者不经处理随便排放。那么，如何这样处理橡胶轮胎行业的废气呢？

采用催化氧化技术与低温等离子体有机废气处理技术相结合，配合过滤装置，具有净化率高、运行成本低、使用寿命长的***点，已应用于多家轮胎再生橡胶生产企业。

煤焦油在轮胎橡胶生产中被广泛用作助剂，是产生恶臭的罪魁祸***。然而，该专利技术是通过添加环保添加剂热解去除胶粉中的多环芳烃，并严格控制处理以消除恶臭气味。结果表明，预处理生产的环保再生轮胎橡胶中多环芳烃含量为65 mg/kg，而普通再生轮胎橡胶中多环芳烃含量为1450 mg/kg。显然，从源头上控制多环芳烃是除臭和环保的有效手段之一。

轮胎橡胶生产过程中，会产生***量含酚、氨、磷的废水和含二氧化硫、硫化氢的废气，不仅危害人体健康，还会造成植物叶片枯萎，粮食产量降低甚至损失。此外，轮胎橡胶生产过程中产生的苯污染物是致癌物，其化学结构在自然环境中不易降解，对土壤、水和***气造成严重污染。

此外，众所周知，硫化氢气体和二氧化硫气体排放到空气中时，会形成酸性或碱性物质，这些物质会衍生成雾，占总烟雾成分的30%以上。但除臭剂的成功出现，可以分解轮胎回收胶中含有苯酚、氨、磷废水的有害成分，轮胎胶可以快速分解吸收硫化氢废气，硫化氢净化率接近90%。

再生轮胎橡胶废气的治理重在源头治理，应结合目前成熟的除油、解吸、吸收和催化氧化技术，克服技术单一的缺陷。开发了一种环保型橡胶废气综合处理系统，主要收集废气中的焦油、粉尘和异味，经除油系统处理后进入下一级催化氧化单元进一步处理，去除有害物质。